タコの無くなったST君。オーバーレブに気をつけなくちゃ。でも元々はタコの無いST君。単気筒のパルスを肌で感じればオーバーレブはまず有りません。
相変わらずの速度で松本IC。下りて数キロで何時ものガススタンド。１年前にSTで補給した時も燃費の良さに目を疑ったスタンドです。
今回も入らないんだろーなー。走行距離は１９７km。給油量４.７５ℓ。
ハハハ、ヤッパシ。スタンドのお兄ちゃんゴメン。
でも、キャブセッティング中で、更に走る条件が違ってくると、以前の燃費って当てに出来ないんですよね。実際にガス欠寸前を経験してますし。
で、怖くて、早めの給油に成ってしまうのです。
天気も持ち直し、太陽が顔を出してきた。さっきまで寒かったのに暑いくらい。
時間はタップリ有るので、途中の道の駅。
其処で知り合った、ソロライダー（２０代中ごろかな）。持っている地図が関東地方。この先が判らないらしい。僕の持っている地図を使い、彼のコース計画を二人で考える。楽しい時間です。一度も有った事の無い人と一緒に冗談を言いながらコース計画。ソロならの楽しみなんですね。
仲間がいると、仲間同士だけの会話になって、知らない人との会話はまずしません。
お互いにソロライダー。不思議と気が合うのです。２０〜３０分の会話で、彼のコースも決まり、僕は出発。
約束の時間にはまだ余裕。安房トンネルを通るのでは早く着き過ぎる。安房峠にチャレンジする事に。
昔は、散々安房峠を走りました。積雪、途中で諦めた事も。
でも、全て僕が病気に成る前。安房峠、かなりの難所です。タイトでブラインドコーナーがいたるところに。更に急坂が重なって、度胸一発で入るコーナーも。対向車が来たら結構大変。元気な時代でも気分の重かった峠なのです。
今の体で越えられるんだろうか？ブラインドで対向車と鉢合わせになったら・・。
臆病で、取り越し苦労の性格。トンネルが出来たから車は少ないだろう。何とか成るかな？
STの取り回しのし易さを信じて、安房へチャレンジです。
上り始めてすぐ、対向車にバイクの軍団。その中にドカに乗った女性。負けられないね。
暫くぶりに登ったら、ブラインドの路面が広く改修されていて、走り易い。ウーーン取り越し苦労だったかな。
排気ガスにまみれていない緑が綺麗。空気が美味い。自信がついた辺りで、頂上。思ったよりも短かった。
でも、軽い感動。少しずつ病気以前の自分に戻れているのが嬉しいのです。