以前にアップした回路は若干の違いが有り

以前にアップした回路は若干の違いが有り、此方が正しいです。

上の回路がノーマル。下が僕流。

コイルの一次側はコイルでアースに落とさず、一次側の迷走電流を防いでいます。

二次側も車体に電流を流さず、シリンダーヘッドに直接配線。回路の単純化を図っています。

オーディオ屋がトランス（イグニッションコイルはトランスです）を扱うと、この様に使わないと気持ちが落ち着きません。

問題はこの回路で働かせるには、ノーマルコイルでは出来ません。

二次側がフローティングに成っているコイルが必要です。