液体パッキン(液体ガスケット)。

BMのファイナルギヤーとスィングアームの間は、液体ガスケットだけでシーリングされています。

理由は、この部分の機械強度はかなり重要。紙パッキンなんかを挟んだら・・・・(判りますよね)。

純正指定も有るのですが、入手がし易いので・・・。

スリーボンドの1105を僕はチョイス。オイル漏れは一切起きていませんし、このガスケット、分解時にはがし易いと言う特徴を持っているので、整備の時に助かります。

只、溶剤を含んでいるので、金属同士で無いとチョット問題を・・・・・。

金属と樹脂間のガスケットには同じくスリーボンドの1207Bを使用。こちらは溶剤を含んでいないので樹脂を侵しません。また厚付けが出来るので、向かい合っている面の粗さが有っても結構いけます。

ガソリンタンク使うには・・。

左のシール。

排気系の高温シーリングには右のシールをチョイス。

どちらも、長期間の使用で大丈夫と確認済み。一度使って信頼がおけた物は、新製品には中々飛びつけなく成ります。

2012.5.3

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